重啟H5番號拓量增利 喬心昱:哈弗重塑市場觀

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網易汽車8月29日報道 “市場大環境波云詭譎，車市蕭條，且新能源導致市場格局重塑、‘價格戰’引發市場洗牌”，長城汽車哈弗品牌執行副總經理喬心昱表示，“哈弗需要重塑市場觀，回歸造車本質，堅持品類創新?！?/p>

近日，新 哈弗H5（ 參數丨 圖片）正式上市，基于坦克平臺打造，定位為大型全用途硬派SUV。這款誕生于2010年的緊湊型SUV車型，在2018年停產，如今又迎來“新生”。

【資料圖】

“一方面是15萬級上下，市場上沒有這樣的車，車長5190mm，軸距3140mm，動力系統也有專門調整，橫跨若干個級別”，喬心昱解釋新哈弗H5的定位時稱，“另一方面，新哈弗H5符合很多人的需求，基本上功能屬性非常強大。勞動人民需要什么，我們就造什么?！?/p>

從規劃 坦克300開始，長城汽車就判斷，硬派越野的黃金十年正式到來。重啟H5番號，哈弗希望打造業內首個15萬元級大型全用途硬派SUV，“拓量增利”。

“預期是月銷5000輛以上，從終端訂單來看問題不太大”，喬心昱如是說。

從多用到全能 再開辟新品類市場

“老H5在民間流傳的就是‘工具小霸王’，也是國民越野的啟蒙車型?！?/p>

哈弗品牌產品營銷總監劉志偉表示，從老H5到新H5，最直接的是從緊湊型到大型SUV的變化，車長由原來的4.6米變為目前的5.19米。

事實上，此前老款H5就有多用途的口碑，皮實耐用。如今的新哈弗H5則在動力、尺寸等方面進行了提升，繼續保有“四驅”和“強通過能力”的產品標簽。

“這款車的推出，是基于我們市場調研之后，發現用戶中存在這樣的需求。游商經濟的崛起，尤其是家庭出游，需要大空間承載。我們（新哈弗H5）的定位其實并沒有太大的變化，價格段覆蓋基本還是原來H5層級，只是把空間提升了。相當于兼顧了原先老H5的人群，然后拓展新的人群?！?/p>

在哈弗看來，新哈弗H5填補了市場空白，也滿足了用戶對大型全用途SUV的需求?！霸俅伍_辟全新品類市場，實現品牌進化。”

上半年品牌戰略調整 哈弗將聚焦三個體系

“今年上半年哈弗品牌戰略調整以后，我們會聚焦三個體系?！?/p>

一是以H6為代表的城市型SUV。二是主打輕越野概念的大狗系列，“一代和二代大狗，包括PHEV，狗系列主要解決的就是周邊游、郊區游、露營游等等。至于更專業的越野需求，我們還有H9這樣的專業產品?！比窃谛履茉捶矫嫱瞥龅凝埾盗?。

目前，哈弗堅持燃油+新能源雙線發力。在燃油車市場，通過H系列穩定市場基盤，提升產品勢能；在新能源市場，通過狗系列+全新龍系列上攻，通過新產品的快速推出，持續強標簽、建認知，拉動品牌勢能?！坝碗婋p線發力，是哈弗深入市場、沉著思考后的長期策略，不會因為外界嘈雜的聲音而動搖?！?/p>

在新能源領域，龍系列以全新Hi4為支撐，打造“新序列、新渠道、新技術、新產品”，產品價格區間覆蓋14-17萬元區間。在下半年，龍系列還會增補差異化全新車型拓展20萬元細分市場增量。

目前，新能源渠道網絡共有340多個?！斑€有40多個在報批，現在是一二三線城市100%覆蓋，五六線城市80%覆蓋，計劃年底繼續加快新能源網絡的建設?！?/p>

喬心昱表示，“除了網絡布局快速，新的形態確實得快速起來。一方面加強運營，一方面加強自己造血的能力，任重而道遠。”

重塑市場觀 聚焦小B端人群

“大環境硬仗在所難免，需要重塑市場觀?！?/p>

對于新哈弗H5的營銷打法，喬心昱直言將聚焦特定人群，尤其是小B端人群及玩車人群。

“我們面向小B端和大B端的做行業推介會，意向采購量遠遠超出預期。這款車的應用場景非常明顯，三四個人小團游，今年也是大熱。”

新哈弗H5可以做救援保障車，“除了拉行李以外，新哈弗H5還能放下很多工具?！?/p>

同時，科考隊、科研機構、研究組織等也會需要新哈弗H5，“通過性很好，還能裝科考設備?！?/p>

此外，“新哈弗H5還有很強的延展性，后備廂的可玩屬性，潛力都很大?！?/p>

目前，新哈弗H5發布了全能+保障車計劃。聯合汽車及跨界頭部媒體、科考隊及各大專業賽事、越野賽事，共同組建新哈弗H5保障車聯盟。聯合露營、路亞等戶外品牌共同成立“伙伴+”生態聯盟，并發布“伙伴+戶外生活文化節”IP，打造品牌聯盟計劃。“品牌聯合打造‘伙伴+’戶外主題集市，可以共同打造獨屬于中國汽車、屬于哈弗品牌的全新戶外IP?！?/p>

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