賽力斯汽車康波：用最好的技術和材料打造極致安全

網易汽車8月29日報道

本屆成都車展，AITO問界全新產品——AITO問界新M7大五座正式亮相并開啟小訂，預售價格25.8萬元起，將于9月12日正式發布并開啟交付。新車投入5億，在設計、空間、主被動安全等方面全面升級，并配備了鴻蒙智能座艙3.0和華為高階智能駕駛2.0系統，在25萬級價格區間擁有很高的智價比。

(相關資料圖)

安全是1，其他都是后面的0。關乎安全，賽力斯汽車副總裁康波博士表示，“我們希望用最好的技術和最好的材料，以及最好的手段將安全防護做到極致?！?/p>

問界新M7大五座全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%、高強鋼和鋁合金占比80.6%，優于現售50萬級豪華品牌主流車型；搭載升級版的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，支持全向主動防碰撞，AEB最高剎停速度甚至提高到90KM/h，安全再上新臺階。

空間方面，新車擁有3338mm超大車內有效空間，配合可拓展到1619L的超大后備箱，可輕松切換2米大床模式。

此外，新車全新搭載華為GOD感知網絡2.0，在識別通用障礙物上，做到了識別障礙物類型無上限和障礙物種類精細識別（如區分救護車、警車、校車等），識別率高達99.9%。

在產品矩陣上，AITO問界去年一年向市場投放了3款產品，今年又快速迭代推出 問界M5（ 參數丨 圖片）智駕版、標準版、問界新M7大五座。此外，問界M9將于今年第四季度上市，搭載全新升級的HarmonyOS 4.0。

對于這樣快節奏的上新步調，康波表示，“AITO”發展方向是Adding Intelligence to Auto，將智能帶入汽車，讓汽車更智慧。AITO問界將持續為用戶提供高端智慧、且具差異化的產品，以滿足更多場景的出行需求。與此同時，站在電動化和智能化的交叉口，新品加速推出，也預示著賽力斯汽車與華為的跨界合作邁入“加速跑”。

賽力斯汽車與華為的合作一直備受業界關注，大部分人看好，但也有部分質疑之聲，認為雙方合作關系可能會因某些因素而變弱。

但事實上，不論是AITO問界多款合作車型的持續推出，還是二者聯合成立的新工作組，都可以看到雙方合作更加深入、緊密。

前不久，賽力斯汽車與華為成立“AITO問界銷服聯合工作組”，各專項委員會日常深度協同，自7月1日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理。

康波認為，這也是雙方推進深化合作的又一里程碑。

隨著汽車數字化轉型和新能源滲透率持續提升，汽車服務也面臨接軌“新賽道”的課題。

在康波看來，隨著新能源汽車保有量的不斷增長，消費者購車不僅關注車輛本身價值，同時，也更加注重產品背后的服務價值。因此，AITO問界始終圍繞“以用戶為中心”的理念，致力做好服務體驗的躍遷，除無憂服務、五大精品戰略，還包括全新CARE服務戰略，讓用戶在產品全生命周期中，都能獲得極致用車體驗。

據介紹，全新CARE服務戰略是以CARE為核心理念，以關愛用戶為驅動，構建的全新智慧服務體系，預計將在近期發布。

其中，C代表“以用戶為中心”，通過圍繞用戶用車場景和用車生活精心設計服務體系。A代表主動服務，洞察用戶需求并通過數字化技術提供如“隨車管家”般的“無感服務”，比如持續升級的OTA，全天候的智能診斷服務，保障用車安全。R代表尊重，將在服務環境、標準、流程等方面帶來賓至如歸的尊崇感。E代表數字化，將提供全域數字化服務，帶來更加透明、高效、優質的服務體驗。

同時，AITO問界也會和車主深入互動，接受他們更多的建議和反饋。康波強調：“關注用戶的品牌才會有更好的發展”。AITO問界集中開展了一系列關愛用戶的活動，7月“AITO問界M5智駕版用戶體驗日”、以及近期在蘇州奧林匹克中心舉辦的“AITO問界羽毛球總決賽”等，讓更多的朋友，認識、了解、喜歡，并加入AITO問界的大家庭。

他介紹，接下來AITO問界將持續優化包括銷售、交付、服務、金融在內的全生命周期體驗，持續加速用戶體驗升級。

結語

今年以來，AITO問界這個年輕的品牌面對行業內卷、市場分流的挑戰，以5個億重金投入，在用戶看不見的地方下血本；持續推出新品，豐富用戶選擇；在服務、用戶體驗領域不斷提升，積極迎戰。而全面煥新的AITO問界新M7大五座，或將憑借其“智價比”優勢，為AITO問界的市場表現再添助力。

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