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市場概述:如果說,常規的正向排名榜單,好比孔雀開屏正面那樣光鮮,那么銷量最差榜單,就像是孔雀光禿干瘦的屁股,暴露了車企們最困窘的一面。
在銷量最差的20款SUV名單里,自主品牌車型占7款,不乏長安這樣的領頭羊品牌,當然CS15在長安的產品序列中早就邊緣化;合資品牌雖然推出的SUV數量不如自主,銷量最差榜單卻占去13個席位??梢?,自主品牌還是比合資車企更懂如何造、賣SUV。
有人說,價格是最棒的營銷;也有人說,只要產品過硬,遲早都能走熱。但在滯銷榜單上,這兩條金科玉律般的箴言都失靈了。
DS 3( 參數丨 圖片) EV,這款車并不是找不到性能上的優點,例如外觀、用料。價格也從33萬驟降45%到18萬,但最終一個月只達成3輛成績。18萬看起來降幅很大,然而18萬純電自主SUV任選一輛都能將DS 3 EV甩開很遠,產品力過硬從來不只是說“我有法系汽車文化”、“我擅長底盤調校”,而是要順應用戶的口味。
在內卷的中國汽車市場,怪圈還會出現,悲劇還會上演。社會叢林理論,在汽車行業從來都不曾缺席。
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