聚焦：首搭全新1.5T發動機 大眾T-ROC探歌今晚上市

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(資料圖片僅供參考)

網易汽車3月20日報道今晚，一汽-大眾 T-ROC探歌（ 參數丨 圖片）將進行中期改款，其外觀內飾將小幅改動，并首次換裝全新1.5T發動機，動力和燃油經濟性均得到提升。

集團新發動機首次搭載

全新T-ROC探歌將搭載大眾集團1.5T TSI Evo 2四缸發動機，新的發動機將三元催化器與顆粒捕捉器移動到了更靠近發動機單個排放控制模塊當中，可以提升排放控制效率，同時減少貴金屬的使用。此外新發動機還將具備閉缸技術，在中低負載下停止2、3號氣缸的工作。

全新的1.5 TSI Evo2發動機能輸出110kW（150馬力）的最大功率，其在T-ROC上應用后，使新車的市區油耗區間在6.2-6.8L/100km（NEDC工況），高速油耗4.4L/100km，綜合油耗5.0-5.3L/100km。此款1.5T發動機未來其還可以適配插混系統，與電機組合共同輸出200kW（272馬力）的最大功率。

外觀小幅升級

全新T-ROC探歌定位緊湊型SUV，車身尺寸為4336（4319）/1819/1592mm，軸距2680mm。外觀進行了符合現階段潮流的簡化設計，更具時尚氣息。

T-ROC探歌普通版

前臉部分，雙條幅的進氣格柵簡化成了單條幅造型，并與車燈上下沿線條融為一體，整體感更強。

普通版和R-Line版前保險杠導流口造型也各自進行了簡化，運動感略微減弱。

T-ROC探歌R-Line版

車尾部分，T-ROC探歌由分體式尾燈改成了貫穿式尾燈的設計，其余部分則無太大變化。

T-ROC探歌普通版

T-ROC探歌R-Line版

內飾升級懸浮中控屏布局

T-ROC探歌內飾采用家族最新的設計風格，中控屏換成懸浮式布局，同時空調出風口移至屏幕下方。除此之外，新車搭載全新的三幅式多功能方向盤，全液晶儀表盤也沒有缺席。

總結

T-ROC探歌作為一汽-大眾旗下的緊湊型SUV，其運動精致造型取得了不少年輕人的喜愛。據悉，全新T-ROC探歌有可能采用兩種動力總成同臺銷售的策略，提供1.4T和1.5T兩個動力版本，為消費者提供更多選擇。

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