優信二手車前兩個季度虧損高達22.9億元 股價不足1美元或將退市

二手車業務平臺優信正在整合業務范圍。

優信二手車將再次關閉多個貨源城市，最終只留下30個左右。同時，優信還將關閉包括邢臺、東莞等40余個交付城市。

關閉貨源城市的同時，優信業務正在加快向西安轉移，如果員工不同意去西安工作，有兩種賠償方案：一是給N的60%一次性付清;二是給N的100%，分12個月付清。網傳已經有多個員工因為不同意去西安工作被裁員。

針對此事，優信方面尚未作出回應。

成立于2011年的優信，9年來一直虧損燒錢，財報數據顯示，今年前兩個季度，優信虧損高達22.9億元。

伴隨虧損而來的，還有資本市場的看衰，截至發稿，優信股價已經跌至0.9601美元，退市危機近在眼前。

虧損，股價暴跌，雪上加霜的是，優信二手車CFO及公司法定代表人曾真，再次被限制高消費。

業務層面，優信也屢次被爆出黑料。

多家媒體報道，消費者在通過優信二手車平臺辦理貸款業務時遭遇套路貸，河南都市頻道報道了一位湖北江漢的吳先生，他妻子在優信二手車平臺上買了輛二手奔馳CLA200，總價218000元的奔馳車在接受了平臺方的分期付款建議后，再想一次性結清款項，卻發現還款金額多出了5萬元，而銷售人員對此的解釋是銀行走程序需要。

無獨有偶，北京青年報報道了一位南海的鄒先生，通過優信二手車平臺業務員辦理分期業務后，按照業務員推薦的還款方案還款時卻發現，除了7萬元的車貸，還多了一筆2萬多元的“消費貸”，對此，優信服務人員卻說不出原因。

如今，陷入裁員風波的優信正在關閉貨源城市，總市值僅剩3.28億美元的優信，或許難逃退市危機。