恒大汽車要上市了！汽車明年開始量產

恒大汽車沒量產就要上市了!

10月20日，恒大汽車擬在上海證券交易所科創板上市，現已接受海通證券輔導，目前已在深圳證監局進行了輔助備案。

豹變了解到，9月18日，恒大汽車就在香港聯合交易所發布公告稱，擬發行人民幣股份，并于上海證券交易所科創板上市，配售發行初始股份不超過15.6億股，不超過已發行股份總數15%，發售價格不低于25港元/股。

公告顯示，本次科創板上市募集資金約70%將投向新能源汽車項目研發、生產及營銷網絡建設，募集資金的約30%部分將用于補充營運資金以改善公司財務狀況。通過配售新股方式計劃引入紅杉資本、騰訊、滴滴出行等投資者，募資資金約40億港元。

房地產業可能將處于下行階段，進軍更有前景的新能源汽車領域似乎不失為一種好的選擇。

公開數據顯示，恒大汽車前身恒大健康于2008年在香港聯合交易所上市，公司主要分為健康管理和新能源汽車兩個分部。今年7月27日，恒大健康發布公告稱，鑒于新能源汽車已成為集團最重要的業務，董事會建議將公司名稱更名為“中國恒大新能源汽車集團有限公司”。

恒大汽車業績公告顯示，2019年度，恒大汽車營業收入56.6億元，凈虧損44.3億元。其中健康產業營業收入為49.8億元，占總營業收入88%。進軍新能源汽車是免不了大量燒錢的，對此許家印曾公開表示過，三年內將在新能源汽車領域投資450億元。

2018年6月，恒大發布公告稱，以67億港元取得法拉第未來45%股份，但合作不到半年，雙方就達成分手協議。2019年1月，恒大新能源汽車有限公司成立，注冊資本20億美元，同年1月29日，恒大旗下的電動汽車公司NVES與超跑公司柯尼塞格簽訂協議，前者以1.5億歐元收購柯尼塞格20%股份。又宣布斥資1.5億美元與柯尼塞格成立合資公司，由恒大子公司NEVS持股65%。

據恒大汽車2019年業績公告顯示，恒馳全系列產品將從2021年陸續實現全面量產，首期規劃產能約20萬輛。(作者|豹變 趙相鋒 編輯|包余)