日產汽車收金融廳史上第二大罰單

自從日產前董事長卡洛斯·戈恩，如好萊塢電影般出逃東京后。日產集團內部高管間的斗爭，吸引了全球民眾的關注。并且，日產還把戈恩告上了法庭，向其索賠100億日元(約合人民幣6.4億元)。不過如今，日產汽車也被開出了天價罰單。

據外媒報道，2月28日，日產金融廳公布消息稱，因日產汽車公司多年瞞報前董事長卡洛斯·戈恩及多名高管收入，對其處以24.2億日元(約合1.57億元人民幣)罰款。日產公司當天說將“誠懇”受罰。

值得注意的是，這筆罰金數額之巨大，在日本金融廳開出的所有罰款中，排名第二高，僅次于2015年日本東芝公司因提供虛假財務報告所受73.7億日元(4.77億元人民幣)罰款。

據悉，早在2018年，日本證券交易監督委員會就對日產公司和戈恩提起刑事訴訟，并于當年12月建議日本金融廳對日產公司處以上述金額罰款。

證券交易監督委員會稱，日產公司在截至2018年3月的8年內，把戈恩從日產所領薪酬“少報”91億日元(5.89億元人民幣)。

不過，這筆罰金相較于原始的罰金金額，還要少了不少。據了解，證券交易監督委員會，最初將要對日產公司下發的處罰金額高達40億日元(2.59億元人民幣)。

但日產公司，向其請求了調降處罰金額。理由是日產公司在調查全面展開前報告了瞞報一事。最終，證券交易監督委員會接受請求，調低了建議罰款金額。

當下，自戈恩出逃東京來到黎巴嫩后，日本檢方和日產方面都對其十分震怒。雖然日本檢方宣布戈恩有罪，但他現在身在黎巴嫩，日本檢方對其也無可奈何。而日產方面則向戈恩索取了巨額經濟賠償。

不過可以預見的是，由于雙方不能一塊做到談判桌前進行談判，戈恩與雷諾-日產-三菱聯盟之間的恩怨糾纏將會持續很長一段時間。