作為全球知名的跑車制造商,阿斯頓·馬丁近年來由于銷量不佳等因素陷入了財務危機,此前更是傳出了被吉利“收購”的傳聞。
近日據路透社報道,由于銷量下滑等影響,2019年阿斯頓·馬丁過的并不如意。數據顯示,該品牌去年稅前虧損1.043億英鎊(約合9.4136億人民幣),比2018年的虧損額進一步擴大。營業虧損3700萬英鎊(約合人民幣3.34億元)。
由于業績低迷,阿斯頓·馬丁在過去一年的表現讓投資者失望,該品牌首席財務官馬克·威爾遜(Mark Wilson)將于4月30日卸任。
據了解,2019年阿斯頓·馬丁全球銷量同比下滑7%,至5819輛。其中,歐洲尤其是英國市場對豪華汽車的需求減少直接影響了銷量成績。作為對比,中國市場同比大增28%,表現亮眼。
阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默(Dr.Andy Palmer)表示,中國市場對阿斯頓·馬丁來說非常重要,也計劃通過DBX等新車型進一步沖擊銷量,為此,他希望并祈禱中國當前的疫情能快點結束。
另一方面,為了緩解資金壓力,阿斯頓·馬丁在上月底與加拿大億萬富翁勞倫斯•斯特羅爾(Lawrence Stroll)達成協議,以勞倫斯•斯特羅爾為首的財團將以1.82億英鎊(約16.58億元人民幣)收購其16.7%的股份,在總共完成籌資5億英鎊的融資后,這一比例可能升至20%。
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